首先將鋼波紋管中間管節全部裝置終了，校正就位后再裝置兩側進出水口。裝置時從一側排放 根管節，使其管子中心和根底縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時，用小撬棍對準法蘭上的螺栓孔。

使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正，這時從第二節管的另一端用撬杠撬動管節，使其縱向平移，使兩法蘭間距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。爾后依此方式逐節依次銜接，每道涵洞中間管節無先后次序，能夠隨意銜接。

減少或基本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的運用，環保意義深遠。 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管順應地基變形才能強，對地基承載才能、平整度請求較低，工程實踐造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

鋼波紋管內外防滲處置：管壁內外涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看守壁內外平均的涂成了黑管即可。普通瀝青涂層的厚度要到達1mm。 鑲石棉墊：由于現場地勢等緣由，有時相鄰兩法蘭之間間距較小，這時用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間，有時管子頂部兩法蘭間距較大，石棉墊鑲嵌艱難，用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定，然后工人開端對稱鎖緊螺絲。

直至從外觀看兩法蘭之間只要2—3mm的縫隙即可。 停止工廠集中化消費，消費不受環境影響，有利降低本錢、控制質量。 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管構造受力狀況合理，荷載散布平均，并有一定的抗變形才能。

處理北方冰冷地域(霜凍)對橋梁和管涵砼構造的毀壞問題。 裝置前工作：檢查中杰涵管底部根底平整度、程度、標高;核對土建基準，肯定涵洞位置、中心軸線、中點。 施工工期短是明顯的優勢，土建工程與管節裝置可分開施行。

涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現場裝置便當，不需運用大型設備。波紋涵管有利于改善軟土地基構造物與路堤接壤處的“錯臺”現象，進步行車的溫馨度與平安性，減少工后營運、養護本錢。